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[한국경제신문 분석 #11] 한미 FTA 0% 관세 무력화! 15% 관세 폭탄 맞은 한국 자동차 산업 분석 안녕하세요. '작은 경제, 큰 이야기'에서 11번째로 함께 볼 기사는 한국경제신문 2025년 8월 1일자에 실린 "FTA효과 사라졌다...韓 자동차, 日·EU와 같은 출발선에"입니다. 7월31일 어제 트럼프가 한국에 대해 15% 관세를 부과하겠다고 밝혔죠. 관세사의 시선으로 이 기사가 왜 중요한지, 한국 자동차 산업이 직면한 위기와 사라진 가격 우위를 만회할 수 있는 3가지 생존 전략은 무엇인지 함께 살펴보시죠! 1. 'FTA 효과 사라졌다?' 한국 자동차 산업에 닥친 위기기사의 핵심은 바로 이것입니다. 미국이 한국산 자동차에 15%의 관세를 부과하기로 하면서, 기존 한미 FTA를 통해 누려왔던 0% 관세의 혜택이 사실상 무력화되었다는 점입니다. 이는 한국 자동차 산업에 매우 치명적인 변화입니다. 경쟁.. 2025. 8. 1.
트럼프의 '15% 관세' 깜짝 발표, 한미FTA는 이제 끝? 2025년 7월 31일, 도널드 트럼프 미국 대통령이 '트루스소셜'이라는 본인의 SNS 채널을 통해 한국과의 무역 협정 합의를 깜짝 발표했습니다. 관세사로서 실무적으로 느껴지는 부분들도 꽤 많아, 오늘은 그 내용을 조금 더 깊이 들여다보려 합니다. 1. 트럼프가 밝힌 합의 내용 요약① 3,500억 달러(약 480조 원) 규모의 미국 투자한국 정부가 미국에 3,500억 달러 규모의 투자를 약속하고, 추가로 1,000억 달러 규모의 LNG 등 에너지 제품도 구매하기로 했다고 합니다. ② 관세율 인하미국은 한국산 제품에 부과하던 관세를 기존 25%에서 15%로 낮추고, 한국은 미국산 제품에 대해 관세를 부과하지 않기로 했다고 하네요.미국 → 한국 수입: 25% 에서 15%한국 → 미국 수입: 관세 부가 X ③.. 2025. 7. 31.
[한국경제신문 분석 #10] 셀트리온 미국 공장 인수, 왜? 요새 인터넷 곳곳, 그리고 신문 지면에서도 '관세'라는 주제가 정말 많은 비중을 차지하고 있습니다. 특히 트럼프 2.0 관세 정책때문에 여기저기서 관세 이야기가 봇물 터지듯 나오고 있죠. 사실 저도 관세사로서 이 현상이 정말 신기하고 흥미롭습니다. 제가 매일같이 다루는 '관세'라는 주제가 이렇게까지 큰 토픽에 오르내리다니요! 그런데 웃을 수만은 없습니다. 실무에서는 이 관세가 기업들의 정말 큰 이익/손실을 넘어서 국가 경제까지 쥐고 흔드는 중요한 문제이기 때문에 매일 정신이 없는 나날이거든요. 😵‍💫 이번엔 셀트리온이 미국의 의약품 관세 강화 움직임을 피하기 위해 미국 공장을 인수한다는 기사인데요. 내용 살펴보겠습니다.1. [기사 요약] 셀트리온의 '묘수', 미국 공장 인수!셀트리온이 미국 현지 공장.. 2025. 7. 30.